Gilet de protection Airbag Hit-Air

Il fonctionne avec des cartouches de 50cc pour la taille S et avec des cartouches de 60cc pour les tailles M et L, uniquement de marque Hit Air.

L’airbag d'équitation Hit-Air apporte, en effet, une protection optimale sur les zones sensibles comme la colonne vertébrale, les cervicales, le sacrum et le coccyx. Sans oublier le thorax et l'abdomen grâce à deux plaques de mousse à mémoire de forme vous apportant une meilleure protection et un confort supplémentaire. A cela, il peut désormais recevoir une protection de poitrine et une dorsale ultra légère normalisée à la 1621-2.

Léger et d’une bonne souplesse, il permet au cavalier de conserver toute sa mobilité à cheval. Son système de déploiement à pression permet de conserver les ballons repliés lorsqu'ils ne sont pas gonflés afin d'avoir un gilet plus pratique et plus aéré.

Le gilet s'ajuste au niveau de la taille par un système de sangles à velcro situées à l'intérieur du gilet  pour un confort optimal.

Fonctionnement du gilet airbag :

1. La sangle de selle est fixée à la selle d'équitation via les couteaux d'étrivières.
2. La sangle de connexion est rattachée à l'attache de selle par un système de clips.
3. La sangle de connexion est reliée à la cartouche de CO2 par un ensemble bille connecteur.
4. Au moment de la chute, la sangle de connexion  se tend et la bille présente sur la cartouche de CO2 se désolidarise du percuteur ( et du gilet) pour activer le système et gonfler la doublure.
5. La forme de l'airbag permet d'absorber les chocs et de protéger le corps du cavalier de la tête au coccyx. Le col se déploie pour protéger les cervicales.
6. Les jambes et les bras restent entièrement libres de mouvement pour pouvoir se dégager rapidement.

Recommandations :  Le gilet airbag ne doit en aucun cas être porté sous un vêtement.
Lors de la pratique du cross le gilet airbag doit être porté sur votre équipement actuel.
Le port en compétition officielle de concours complet est autorisé uniquement en complément d'un gilet de protection aux normes en vigueur,